纽约车展 新日产Maxima在当地的前途未卜

汽车 2020-04-01 14:10:35

日产表示,其第八代旗舰车型Maxima轿车是其抢占北美10%乘用车市场计划的关键部分,但其澳大利亚子公司继续将其排除在当地消费之外。

日产汽车首席执行官卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)在纽约汽车展(NewYork Motor Show)首次亮相后表示,美国制造的Maxima将出口到其他市场。

他不会说在哪里,但日产澳大利亚的官方路线仍然是,中型Altima轿车将继续作为其旗舰车型在可预见的未来。

在日产的南加州工作室设计的2016年Maxima将于4月在田纳西州的工厂建造,然后于6月在美国上市。

戈恩说:“你可以在许多其他汽车中找到Maxima的根源,但它受到GT-R的启发。

“Maxima对品牌很重要,因为它符合品牌的条件。 它很好地说明了日产能够在驾驶性能和所有创新的安全和舒适。

“很多人把Maxima与日产汽车联系起来,把日产汽车与Maxima联系起来。

戈恩说,2016年的Maxima将在一家乘用车线上排名第一,他希望在美国占据可持续的10%的市场份额,他预计日产将在2015年超过雪佛兰的汽车总销量。 今年到目前为止,日产汽车的销量超过雪佛兰,仅次于丰田。

相比之下,日产汽车(Nissan)在澳大利亚的本地销量排名仅次于丰田(Toyota)、马自达(Mazda)、霍尔顿(Holden)和现代(Hyundai),而福特Ford)和三菱(Mitsubishi)。

然而,在去年与motoring.com.au的采访中,董事总经理理查德·埃默里(RichardEmery)并不排除新的Maxima取代Altima的可能性,这是日产V8超级汽车运动的基础,如果有出口版本的话。

他当时说:“我想有一个地方可以住上Maxima。 ”“但是,有两辆车的地方吗? 我不知道。

“随着大型汽车中段越来越小,你不能有那么多的空间移动与不同的模型线,我想。

埃默里说:“因此,这可能归结为时间问题;关于Maxima何时可用,是否可用,以及它的外观与Altima当时的状态。

日产显然对2016年美国Maxima抱有很高的希望,在美国,$32,410美元(A41,500$)的起价仅比上一代高1200美元,日本品牌的新旗舰轿车返回到提供独特的设计和全血性能。

虽然它已经从今年底特律车展上展示的时尚运动轿车的概念中得到了显著的淡化,但新车型的前端远比其前身更具表现力,窗台线流入了一个肌肉发达的后四分之一和戏剧性的尾灯。 其他独特的特点包括浮动屋顶线和大胆的黑色口音周围的侧玻璃。

尼桑声称,下一个经过严格修订的MaximaV6将其39%的部件交付使用,但另一个61%的部件将电力提高3.5%(高达7.5-224K W),燃料效率提高15%。

尼桑说,通过修剪37公斤和降低汽车的重心和提高车身刚度,整体性能进一步提高。 新的日产轿车也得益于新的自主制动技术。

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