上汽通用别克已从上半年的严峻形势中抽身

行情 2020-11-23 18:32:55

上汽通用别克已从上半年的严峻形势中抽身,投入到新产品推进的密集期。7月29日,别克昂科威S及昂科威S Avenir艾维亚(简称昂科威S艾维亚)上市,而就在几天前的7月24日,别克微蓝7纯电动SUV和微蓝6 插电混合动力车型(简称微蓝6 PHEV)刚刚完成上市。

短短一周内三个重点车型相继上市,这对别克品牌来说意味着什么?对此,上汽通用汽车别克市场营销部部长顾晔斌与汽车之家等媒体进行了沟通。顾晔斌直言:2020年是别克品牌全面向上的攻坚之年,这包括了品牌、技术、产品、服务等多方面的向上,而新产品密集投放就是谋求品牌向上的最直接表现。

别克昂科威S及昂科威S艾维亚的上市,对别克来说起码有两个意义。一是在产品布局上,别克进一步丰富了产品矩阵,让自2014年问世的昂科威有了新的同行伙伴,通过“双威联手”发力主流中型SUV领域,提高细分市场的影响力和声量;另一方面,Avenir艾维亚系列一直以来都是别克品牌“豪华”的代名词,而昂科威S艾维亚的上市进一步支撑了这一系列,与其他艾维亚车型一起促进别克品牌向上。

就在今年4月12日,新款GL8 Avenir艾维亚(简称别克GL8艾维亚)车型正式上市,新车基于新款GL8打造,以营造豪华感、档次感为主,提供4座、6座以及7座可选。据顾晔斌介绍,别克GL8艾维亚上市后“一车难求”,其中四座和六座的销量占据了90%以上,这意味着其高端定位已被消费者接受和买单。据悉,昂科旗艾维亚的销售结构也占到昂科旗销量的20%左右,这都是别克高端向上成果的体现。

顾晔斌直言,2020年是别克品牌全面向上的攻坚之年,以昂科威S艾维亚为例,在主流且竞争激烈的中型SUV市场,目前已经有比较多的参与者,豪华车也逐步下探到这个区间,但艾维亚希望以独特的调性和高端优势取胜,顾晔斌提到:“豪华车在这个价格段往往是其低端产品,但对于别克来讲,无论是造型、细节、品质、配置、科技上都有优势,可以支撑别克品牌向上。”

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