神州租车的归宿终于尘埃落定

资讯 2020-11-16 16:58:27

神州优车发布公告称,“为优化公司债务结构,公司拟以每股3.1港币的价格向江西省井冈山北汽投资管理有限公司或其指定第三方,转让其所持参股公司神州租车的不超过4.4亿股股份,转让对价最多13.72亿港元(约合人民币12.3亿元)”。神州优车将不再持有神州租车股份。

天眼查信息显示,江西省井冈山北汽投资管理有限公司大股东为北京汽车集团产业投资有限公司,后者由北汽集团全资持有。

瑞幸咖啡财务造假事件爆发后,神州租车股价应声大跌,神州优车为神州租车寻觅“下家”的过程堪称曲折。从Amber Gem到北汽集团再到上汽集团,剧情经历多次转折,神州租车最终由北汽接盘。

神州租车寻找接盘者几经曲折。

7月20日,已发布收购公告的上汽突然宣布退出,一方面忧虑“神州租车未来运营”,另一方面,北汽竞价截胡或许是上汽放弃的直接原因。可见北汽的拿下神州租车的强烈愿望和坚定决心。

在共享汽车行业尚未巨头云集之时,2014年,北汽新能源推出绿狗租车。同年,北汽新能源与庞大汽贸共同投资成立了北汽绿行,主营新能源汽车自助分时租赁。随后的2017年5月,北汽新能源又上线了共享汽车平台轻享出行。

除自身旗下的3家共享汽车平台外,北汽集团2017年4月成立了共享汽车平台华夏出行,后将旗下出行品牌纳入该平台。

在布局共享出行的中国主机厂中,北汽新能源虽然布局最早,品牌最多,但未能在市场中占领高地。

神州租车目前车队规模约15万辆,服务网点1100多个,从规模来看,神州租车与赫兹租车相差甚远,但市值仍比破产的赫兹高出3倍多。

北汽现在入场,从神州租车的历史成绩来看,是抓住了抄底的时机。即使神州租车盈利能力和财务状况大幅滑坡,其多年积累的市场份额和品牌影响力尚存,北汽买入神州租车不失为划算的选择。

但北汽想要真正使神州租车为己所用,达到取长补短的目的,还有更棘手的问题需要面对——业绩。

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