一名新泽西州的交易商被银行起诉

互联网 2020-04-10 12:29:48

交易商Carmine De Maio和合伙人面临着被圈养的金融公司的多起联邦诉讼,指控他们拥有的经销商出售了车辆,但没有偿还基本计划贷款-被称为失去信任。 在某些情况下,据称经销商拥有多个贷款人的浮动车辆,称为双浮动。 10月提起的这些诉讼涉及德马约拥有的4家新泽西经销商。

丰田汽车信贷(Toyota Motor Credit Corp.):De Maio、合作伙伴Frank Holtham和Englewood Lexus的另一位所有者被起诉,指控该店在没有偿还贷款的情况下售出$890万辆汽车。 丰田汽车信贷公司(Toyota Motor Credit)在10月11日的一次审计中声称,不到大约200辆汽车。 丰田汽车信贷(Toyota Motor Credit)表示,总欠款近5000万$。 De Maio和Holtham都否认指控,并要求驳回起诉。 案件正在审理中。

日产汽车验收公司:被俘者在收购英菲尼迪恩格尔伍德后两个月就起诉了德梅奥。 10月16日的一次平面图审计没有发现任何问题,但日产汽车公司表示,两天后,该公司从经销商那里“批量移除”抵押品。 该俘虏说,10月19日的审计发现,有82辆车失踪,价值$250万。 尼桑汽车接受公司称,一些汽车与丰田汽车信贷公司(Toyota Motor Credit)同时存在。 尼桑汽车公司后来撤诉,一名法官于1月24日驳回了诉讼。

通用汽车金融:被扣押的25辆车据称价值120万$,是在新泽西州雪松Knolls的Norman Gale别克-GMC的信任下出售的,在一次审计中,约有20打车辆是双浮的,173辆价值560万$的车辆的所有权丢失了。 通用汽车表示,它至少还欠$2250万英镑。 De Maio律师David Phillips在11月1日的一封信中说,经销商将所有权、钥匙、车辆和零部件交给了通用金融公司,并签署了一项自愿投降协议,将经销商的所有权交给了通用金融公司。 De Maio否认指控,并要求一名法官驳回案件。 正在进行中。

大众信贷:一项10月18日的平面图审计发现,在联合大众汽车公司(Volkswagen of Union),约$135万辆汽车被出售,另一辆价值70万辆的汽车被双浮,这位俘虏在西装上说。 大众汽车指责德马约和霍尔坦,并说它的欠款超过$2300万。 De Maio否认了这些指控,并要求一名法官驳回案件。 大众信贷赢得了一项动议,允许美国元帅办公室扣押数百辆新的和二手的车辆、部件和配件,并将其归还大众信贷。 案件正在审理中。

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