德国超市巨头阿尔迪巨头已成为最新一家利用物流地产交易热潮的公司，并已聘请房地产公司JLL提供$7亿套仓库。

阿尔迪在全国各地建立了一个顶级航班配送中心网络，因为它作为一家超市运营商取得了很大进展，收购了当地的巨人科尔斯和伍尔沃斯。

这家公司可能会对这些中心进行长期租赁，并将销售收入倒回其一线超市业务，因为这两家澳大利亚专业公司都希望与这家德国集团作战。

阿尔迪已发展到全国约540家商店，并在去年告诉澳大利亚，它的全国市场份额略低于10%。

折扣杂货和一般商品链也在带来两位数的销售增长，其主要类别不太可能被森林大火或对冠状病毒的担忧所严重破坏。

主要位于东海岸的Aldi仓库可能会受到激烈的竞争，因为房地产集团一直在收购物流资产，因为它们提供稳定的回报，即使零售房地产面临压力。

其他大公司也在兑现私人股本巨头KKR出售了近6.5亿$的Arnott设施投资组合和Blackstone的销售，也是通过JLL，JLL，这是一个$8亿美元的投资组合，它与FifeCapital一起组装。

投资者热衷于购买这两个新的仓库，这两个仓库都是现代技术，而且往往是由机器人驱动的，因为他们正在寻找未来几年价值将上升的房产。

国际集团和批发地产汽车也在澳大利亚寻找新的工业地产产品。

但是，包括Charter Hall和Centuria在内的当地买家在过去一年中占据了主导地位，GPT集团也在加快步伐。 包括Stockland Mirvac在内的其他公司也在扩大其持有量。

一些多元化的上市房地产集团也在寻求整合他们的持有，为零售连锁店等主要租户拥有购物中心、办公室和仓库。

上市公司Qube也在为包括悉尼的Moorebank物流园(Moorebank物流园)、明托的铁路码头和墨尔本以北的贝弗里奇控股(Beveridge Holdings)在内的地产运营一个过程，这是多式联运设施的两个可能地点之一。

投资银行瑞银集团(UBS)正在处理这一过程，并已寻求房地产集团和养老基金的建议，这些基金能够帮助为可能价值约25亿$的大型企业提供债务或股权融资。