国产版凯酷首次公开亮相上海苏宁宝丽嘉酒店

生活 2020-12-15 21:37:11

近日,国产版凯酷(ALL NEW K5)首次公开亮相上海苏宁宝丽嘉酒店,东风悦达起亚对其外观内饰设计进行了首次全面解读。相比前两代K5车型,在充分传承起亚经典设计的基础上,凯酷(ALL NEW K5)设计更加成熟大胆,彰显着起亚的设计自信。且相比海外版,国产版也显得更年轻、更运动、更科技。此外,凯酷(ALL NEW K5)搭载全球首创第四代CVVD发动机技术、基于第三代i-GMP平台开发。

2011年,彼得·希瑞尔主导设计的第一代K5问世,以霸气的虎啸式前脸和跑车式造型,惊艳汽车市场;第二代K5在前者的基础上,颜值再升级,更具奢侈感。当K5的生命周期进入第三代车型,消费升级,主流消费人群更迭,起亚的设计也更加成熟。

完全不同于市场常见的中庸设计,凯酷(ALL NEW K5)风格酷炫、激进,也更具未来感。对于整个汽车设计领域而言,凯酷(ALL NEW K5)的到来如同一次审美反叛,正如起亚汽车中国设计中心常务Oleg son所说:“在同级别的车型里,找不到比它的设计更具有冲击力的车型”。通过个性化的设计语言,将品牌精神与年轻人圈层进行深度关联,起亚用自己首屈一指的设计水平向用户表达恭敬之心。

凯酷(ALL NEW K5)极具辨识度的外观十分抓人眼球,“灵犀美学”是融注其中的灵魂。作为家族设计符号,虎啸式前脸得到全新运用,被称为“虎鼻式进化”,不同于前两代产品,凯酷的前格栅一直延伸到前大灯下方,拉大了视觉宽度。心跳式前大灯曲线凌厉,令人联想到“跳动心脏与机械灵魂的心灵对视”,整体营造出一种“心有猛虎细嗅蔷薇”般的冲突与美感。

整体车型运动感十足,俯冲式低趴前脸,配合溜背设计,以及极富肌肉感的流畅线条,车身整体呈现出“长背短尾”的完美比例。车尾延续了车头和车侧的动感基因,贯穿式尾灯拉宽了尾部,斜飞入左右两翼,在黑暗夜晚依然能感受到现代感和科技感。

凯酷(ALL NEW K5)的内饰设计既保留了海外版实用的特征,又显得更加科技和舒适。Oleg son表示,拥有完美外表的凯酷(ALL NEW K5)同样在内饰上做了精心打磨,以确保产品内外设计的一致性。

为了给伴随互联网成长的Z世代更多熟悉、与时俱进的感觉,凯酷(ALL NEW K5)在内饰设计上融入更多科技元素,将驾驶舱打造成全数字化系统。环抱式中控台,采用以驾驶员为中心的设计导向,一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏,集合3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能。配合电子旋钮换挡、储物卷帘门等设计,更显高档。

凯酷(ALL NEW K5)的车身尺寸为4980mm/1860mm/1445mm,加长的车身,以及长达2900mm的轴距,再加上第三代i-GMP平台对车身结构的进一步优化,使得凯酷(ALL NEW K5)在保证流畅、延伸流体感外部造型的同时,内部空间同样充裕。

此外,国产版凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力。其中,1.5T发动机,百公里综合油耗仅为5.6升,高功低耗。2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率高达240马力,动力强劲。

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