英国航空业每年70亿英镑的补贴需要取消

航空产业 2021-07-02 09:12:37

据报道,航空业每年在英国获得 70 亿英镑的补贴。这是对我们的气候最有害的部门之一,但英国正在补贴它,就好像它在拯救海豚和鲸鱼一样。事实上,、加拿大、澳大利亚、、泰国和越南等国家对国内航班的燃油使用征税,而英国则没有。23 个国家对国内航班征收增值税,、澳大利亚、加拿大和其他国家也对国内航班征税,而英国则没有。

这些只是运输与环境英国办事处的团伙确定需要纠正的一些问题。

该组织指出,“航空业的税收过低:它没有‘付出代价’。” 增值税不适用于机票,也不征收航空燃油税。这与‘污染者付费原则’正好相反。”

虽然所有这些都与国内航班有关,但不可否认的是,国际航班是一个巨大的气候威胁,并且在历史上经常被忽视。因此,“T&E 还建议通过应用简单的每公里便士费率,明确按照环境原则改革国际航空旅客税 (APD)。这将使 APD 与飞行距离和座位等级成正比,从而更准确地反映个人造成的实际排放。” 是的,请。

总体而言,Energy Systems Catapult 的一项分析表明,航空运输部门正在支付整个经济体中最低的有效碳价格。

T&E 再次切入正题:“航空公司必须参与英国排放交易计划 (UK ETS)。然而,该计划的设计存在一些明显的缺陷,使得航空公司无需为它们产生的所有温室气体付费。在完全无视污染者付费原则的情况下,航空公司免费获得了大量英国 ETS 碳排放配额。此外,大部分温室气体排放发生的长途航班不包括在英国排放交易体系中。这需要改变,让英国 ETS 永远被视为符合净零排放标准——这是政府的既定目标。”

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