但预计Escape和林肯海盗船将于周一恢复短班生产

汽车 2021-08-19 14:36:38

福特汽车公司等大型汽车制造商的生死以季度数据为准。在半导体危机期间,Blue Oval 决定继续制造F-150和 Edges,“没有某些部件,包括含有稀缺半导体的电子模块”。这家总部位于迪尔伯恩的汽车制造商将在数周内制造并保留卡车和跨界车,然后在模块可用后将这些车辆运送给经销商。当然,每台 F-150 和Edge在交付前都会经过严格的质量检查。好像这对高层和投资者来说还不够糟糕,福特不得不停止在两个装配厂的生产。

路易斯维尔装配厂的工人周五不会轮班工作,但预计 Escape 和林肯海盗船将于周一恢复短班生产。如果福特有能力采购足够的半导体,周二可能会恢复全面生产。同样值得注意的是,3月22日,德国科隆嘉年华工厂将停产一天。

不管福特做出了怎样的努力,与这些行动相关的成本都是巨大的。更重要的是,如果这种情况延续到 2021 年上半年,半导体短缺可能会影响调整后的 EBIT 1.0 至 25 亿美元。 EBIT 可以计算为收入减去不包括税收和利息的费用,调整后指的是非经常性随着时间的推移,预计不会出现在财务报表中的项目。

为了更好地了解 1.0 至 25 亿美元在调整后 EBIT 方面的含义,您只需查看这家汽车制造商 2020 年第四季度的财务数据。在上一年的最后三个月,福特之前 报告的调整后收益为 17 亿美元。利息和税收。

从字里行间看,Blue Oval 期待着非常严峻的第一和第二季度。运气好的话,芯片制造商将在 2021 年年中前齐心协力,汽车行业将恢复全速发展。

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