即将到来的2022 Jaguar FTYPE

汽车 2021-06-09 09:57:43

大多数全球汽车制造商倾向于将老化的发动机更换为更高效、容量更小的动力装置。但不总是。

举个例子:即将到来的 2022Jaguar F-TYPE。

这家英国品牌已经确认,其熟悉的 5.0 升增压 V8 发动机的失谐版本可产生 331kW 和 580Nm 的扭矩,将为其 Jaguar F-TYPE 跑车的新 P450 变体提供动力,填补即将退役的空缺P380 车型配备 3.0 升增压 V6 (280kW/460Nm)。

预计 MY22 系列将于今年晚些时候或 2022 年初抵达澳大利亚时进行转换。

捷豹路虎目前正在逐步淘汰吹气的 V6,转而采用更新、更高效的 3.0 升涡轮汽油轻度混合动力直列六缸发动机系列。与此同时,V8 将取代中等规格的 V6 F-TYPE,虽然价格尚未确定,但预计 F-TYPE P450 变体的成本与当前的 P380 大致相同。

V6 目前的售价为 174,765 美元,外加双门轿车的公路成本,193,465 美元外加敞篷车的 ORC。

当地规格尚未确定,但预计可比的设备水平扩展到 20 英寸合金轮毂、LED 大灯和限滑差速器,而四排气管取代了 V6 的双出口。

额外的 V8 肌肉也将看到一些底盘升级,例如更强大的刹车。

在内部,数字仪表盘以及用于 10 英寸中央触摸屏的 Apple CarPlay 和 Android Auto 将是标准配置。与市场不同的是,入门级 P300 四缸涡轮汽油车型 (221kW/400Nm) 将在澳大利亚保留为该系列的价格领先者(目前为 128,065 美元加上 ORC)。

就新款 F-TYPE P450 车型而言,331kW 增压 V8 将在 4.6 秒(V6 为 4.9 秒)内将两门跑车从 0-100 公里/小时推动到 285 公里/小时的最高速度,后轮驱动和全轮驱动变体之间没有性能差异。

动力通过传统的八速自动变速箱从曲轴传递到驱动轮。

Jaguar F-TYPE R 将保持旗舰车型等级,配备高输出版本的增压 5.0 升 V8 (423kW/700Nm),使其具有 3.7 秒的 0-100km/h 冲刺速度。

在捷豹F-TYPE在2019后期更新与改进装备水平和第一新的面貌,因为保时捷911的竞争对手是在2013年构思。

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