梅赛德斯奔驰Sprinter进行了越野处理

汽车 2020-09-17 12:58:04

Hartmann Tuning的Vansports部门透露了梅赛德斯-奔驰Sprinter的4x4升级,为斯图加特汽车制造商的公共汽车的全轮驱动版本提供了悬架提升,车身底部保护和全地形轮胎。

在第三代Sprinter的基础上,经过Vansports调整的模型在前方提供了110毫米的离地间隙,而后悬架则被提升了80毫米,并且提供了更有利的接近角度。由于采用了厚实的全地形轮胎,因此在一组18英寸的坚固,五辐轻质合金上行驶,牵引力也得到了改善。

铝制底盘板在崎rough的地形上行驶时可以保护发动机,变速箱和后差速器,而护舷板可以与板侧车身“和谐地融合”,从而保护其免受不必要的石屑和刮伤的伤害。边条也可以指定。

据该公司称,Sprinter现在可以用作“田间和森林中的主力马,建筑工地或4x4房车”。为了检验这一说法,德国改装师将改装后的梅赛德斯带到了格雷文布罗伊赫的ADAC驾驶安全中心。

所有这些设备要多少钱?为Vansports提供捐助者的车辆,调谐器会将您的标准Sprinter转换为越野车,价格为7,780欧元。按当前汇率换算,大约为R155 000。

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