雷克萨斯LC 500h命中和错过

汽车 2020-04-13 13:14:48

雷克萨斯LC500h是一辆Rs2的陈述车,如果有的话。 它看起来有一百万美元,有一个徽章,这是众所周知的,但在次大陆是罕见的。 此外,无论你出现在一个地方,它都是不可避免的。

从表面上看,它似乎是一个没有头脑的人-一个美味华丽的外部包装的技术,可靠性和排他性,雷克萨斯品牌是众所周知的。 但有更好的跑车在那里:捷豹F型和保时捷911坐在同一个球场的价格,也相当擅长扭头。 当谈到实用性时,仍然有类似的能力和更实用的LS500h也要考虑。 因此,这里有一些关于雷克萨斯LC500h的建议,我们希望将有助于使您的决定更容易。


漂亮的客舱设计

雷克萨斯汽车的一件事是内饰的质量。 在最近的一代雷克萨斯中有了一个新的阶段。 碳纤维,阿尔坎塔拉皮革插入和皮革镶板只是辉煌。 即使是LFA启发的驱动程序信息显示上的图形也值得特别提及,因为它们是多么清晰、清晰和功能。 内饰有很多选择,你可以有一些装饰的选择,包括一个相当美味的烤焦糖和里奥贾红,这也保证了明亮的东西在机舱。

高效和运动的混合技术

LC500h是由我们以前在LS500h中看到的相同的混合动力系统驱动的,这是一个自然吸气的3.5升V6,配以两个电机驱动前轮,总输出为360PS。 在城市驾驶时,这是一个非常令人愉快的传动系统,具有平滑的功率和无缝齿轮从其10步混合CVT自动变矩器。 如果你的电池充电充足,它也将在完全静音的电动模式下运行几公里。 当你真的踩到气体时,性能是相当令人印象深刻的,从混合模式到电动模式的转变是相当无缝的。 我们还没有测试LC500H,但根据我们在LS500H的经验,我们确实注意到动力系统可以是强大和高效的。

充满了特色

从旗舰可以预期,LC500h装有功能,如动力座椅,动力转向调整,所有LED大灯,8英寸信息娱乐屏幕与触摸板,双区气候控制和一个非常好的声音12扬声器音频系统。 当涉及到安全时,有多达8个安全气囊,预碰撞行人检测和车道保持辅助。 在印度,运动包是标准的,包括碳纤维屋顶,速度激活后翼和可变比转向架。

令人印象深刻的造型

用从传说中的LFA借来的线条,LC500h在右脚出发。 尖尖的鼻子,标志性的雷克萨斯格栅与其锋利的切割和折痕,使它看起来咄咄逼人和有目的。 锻造和抛光的21英寸合金完美地填充了张开的轮拱,这反过来顺利地流入LC500h相当宽的舱口。 选择一种明亮的颜色,如那不勒斯黄色,深蓝云母或辐射红色,深漆的质量和光洁度一定会使你从任何角度眼花缭乱。 如果你不相信我,就看看我们的第一次开车回顾。 最后,这是一种说法,即这种跑车制造的这是它最渴望的特质,也是一种很难忽视的特质。


不太实际

虽然前座乘客的人体工程学是超级舒适的,但两个后座真的很小,最适合额外的行李空间。 这就是你需要的东西:电池放在后座后面,它们已经吃掉了靴子空间,只有172升。

娱乐感觉过时了

虽然我们喜欢司机的仪表板显示的图形和设计,但关于触摸屏信息娱乐系统的界面也不能这么说。 感觉就像一个老一代的系统,触摸板结合复杂的导航界面破坏了一个非常好的客舱体验。

不是很运动


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