2021年Czinger 21C混合动力超级跑车承诺1.9秒内0-60英里每小时

汽车 2020-04-02 14:54:58

沉闷乏味的,另一个超级跑车。另一个百万美元的超大马力的玩具,为人们有更多的钱,他们不知道该怎么做。不那么…呃…快。正如Top Gear美国的Jethro Bovingdon早些时候透露的那样,这款超轻、做工精良、混合动力的Czinger 21C,是在前科尼赛克技术总监Jon Gunner的指导下开发的,看起来确实是一款具有布加迪Chiron Pur运动跑车那种爆炸性性能潜力的车。但真正令人感兴趣的是它的制造方式:辛格公司的创始人凯文辛格(Kevin Czinger)创造了一个制造系统,可能会改变所有汽车的制造方式。

21C原计划在日内瓦车展上亮相。取而代之的是,在伦敦时尚的肖尔迪奇区展出了两辆车——一辆在公路上行驶,另一辆在轻型轨道上行驶。

21C由前三菱(Mitsubishi)设计师戴夫·奥康奈尔(Dave O’connell)指导设计,外形紧凑,肌肉感十足,有喷气式战斗机式的座椅,乘客坐在驾驶员身后狭长的中央遮篷下。凯文·辛格说,他的灵感来源包括标志性的SR-71黑鸟侦察机,查克·耶格尔打破音障的贝尔X-1,《壮志凌云》中的F-14雄猫,以及《星球大战》电影中的宇宙飞船。

即使按照今天的超级跑车标准,辛格引用的数字也令人印象深刻:1.9秒内0-60英里每小时;四分之一英里的比赛在8.1秒内结束;15秒内0-186英里/小时;0-248英里每小时,然后在惊人的29秒内回到静止状态。在道路规格,21C的最高速度268英里每小时和产生551磅下压力在155英里每小时。赛道版本的最高时速只有236英里,这多亏了一个巨大的尾翼产生的阻力,在155英里的时速下产生了惊人的1742磅的下压力。“这款车的设计初衷是寻找过往记录,”凯文·辛格说。没有开玩笑。

有两件事使21C的性能成为可能:高功率密度和低重量。

21C混合动力系统的内燃部分是一款超紧凑的2.9升双涡轮V-8,由Czinger公司自行设计和制造,通过独特的七速自动手动变速器驱动真正的车轮。小V-8的特点是80度的v型,每个气缸有四个气门,9.5:1的压缩比,以及灵活的燃料能力,据首席技术官Gunner说,950马力,10500转/分,这意味着它每升能输出330马力。红线是11000转/分。

前面是两个201马力的电动马达,每个前轮一个,允许无限可变扭矩矢量,以改善处理,可以通过调整压缩和回弹阻尼的每一个车轮的底盘,也有可调的行驶高度和主动俯仰控制系统。电动马达由一个紧凑的快充快放的锂-钛酸盐电池组提供动力,该电池组由发动机驱动的起动机-发电机系统保持充满。

系统总输出功率为1,233 hp。在道路规格方面,21C仅重2,756磅;田径版的重量为2,685磅。计算得出的重量功率比分别为每马力2.23磅和每马力2.17磅。作为背景,布加迪Chiron Pur运动lugs 2.9磅每马力;迈凯轮塞纳,3.8磅每马力。

21C紧凑的包装和轻便的重量是由凯文辛格的主要业务,一家名为《分歧者3D》的公司开发的一个复杂的——仍然保密的——增材制造过程的直接结果。增材制造的另一个术语是3d打印,不过辛格和冈纳都表示,3d打印的发散过程涉及330多项专利,其影响远不止于此,它使用了专有软件,消除了对传统组件原型制作、昂贵工装和夹具的需求。

《分歧者》的3D制作流程允许零件和子组件在“打印”出来并在现实世界中组装之前进行设计、组装和网络测试,从而节省了时间并减少了浪费。辛格说,《分歧者3D》已经授权给世界五大汽车制造商中的两家,我们将在一年内看到其中一家生产的汽车在路上安装“打印”后悬架和副车架。

然而,21C展示的是《分歧者3D》对超低产量制造的适应性,以及在正确的地方使用正确数量的材料、减轻重量和降低成本的能力。21C的细长悬吊臂由专用的高性能合金制成,有一种有机的外观,就好像它们是长出来的,而不是浇铸、加工或冲压出来的。事实上,前上控制臂是中空的,内部结构是三维的,这意味着它们的重量只是传统工具的一小部分,但明显更结实。“它们看起来像是来自大自然的东西,”凯文·辛格(Kevin Czinger)这样评价这些部件,“因为大自然在争夺物质和能量。”它必须是高效的。”

仅生产80辆Czinger 21c,起价170万美元,外加税费。尽管《分歧者3》的3D制作过程大大缩短了开发和制造时间,但每一部21C都将在该公司位于洛杉矶的工厂进行精心的手工制作和手工组装,耗时超过3000小时。该车在50个州的排放和碰撞等级都是合法的,也可以在欧洲合法销售。

一旦21C生产运行完成,然后呢?Gunner说:“我认为这给了我们一个机会,让我们可以围绕这一相似的架构开发出一系列高性能汽车。”“有了我们的灵活性,我们可以很快地把非常独特的东西推向市场。”

尽管Kevin Czinger相信《分歧者》3D制作系统将会给汽车制造业带来自亨利·福特安装移动生产线以来最大的变化,但他并没有打算与任何一家大型制造商竞争。他表示:“辛格汽车仍将是这项技术的前沿表现形式。”“有了我们现有的资源,我可以制造各种各样的汽车,完全摆脱困境。”

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