8月VFACTS 现代超越霍尔顿

汽车 2020-03-31 14:08:21

首先是马自达(Mazda),现在现代汽车在2015年的销售排行榜上超越霍尔顿(Holden),位居丰田(Toyota)之后,这似乎越来越有可能是澳大利亚汽车行业新的啄木鸟。

韩国品牌在每月销量上已经超过霍尔顿,但根据VFACTS将于明天公布的官方数字,它也首次在8月份首次超越了一度占主导地位的本地汽车制造商。

结果显示,现代汽车上个月销量9505辆(增长10.5%),今年以来累计销量增长68115辆(增长2.4%),自1986年抵达澳大利亚以来,该车在YTD销量方面创下前三名。

同时,Holden上个月销售了7870辆汽车(下降了8.9%),YTD销量下降了9.3%,比现代汽车下降了9.3%和613辆。

霍尔顿上个月唯一的亮点是UTE、Barina Spark Micro和Captiva5和Colorado7S UV,因为包括准将在内的所有其他车型都有所下降,其中2144名买家的YTD下降了15%。

尽管上个月i20、i30和i40的销售大幅下滑,但iLoad、Elantra、Santa Fe和ix35(在新的Tucson发布之前就已经告罄,几乎找到了与马自达CX-5一样多的买家)推动了现代汽车的销售走高。

据新闻集团(News Corp.)称,韩国品牌今年剩余时间在澳大利亚等市场增加了销售目标,以抵消中国销售放缓的影响,因此可能扩大其在Holden的领先地位。

马自达(Mazda)的市场占有率达到了创纪录的9.9%,而马自达(Mazda)上个月的涨幅为21.7%,达到11.3%。

尽管丰田花冠(Toyota Corolla)在争夺澳大利亚最受欢迎的新车方面再次超越了它的畅销车型马自达3(Mazda3),这主要归功于新的CX-3(1595销量)、CX-5销量增长20%(1980年,再次成为销量最高的SUV)和BT-504x4的销量。

由于除Yaris、Camry和RAV4以外的所有主要车型的销量都有所下降,市场领先者丰田在8月份的销量下降了7.2%,一度占主导地位的HiLux超过了福特Ranger和三菱Triton的销量,而且作为其替代品的销量仅占总销量的10%。

全球最大汽车制造商YTD现在的销量比2014年的结果落后170辆,而上个月的总销量又上升了2.9%,2015年上升了3.2%,当时累计销量761,440辆,使整个行业在未来四个月内达到另一个百万市场的目标。

4x4utes和所有SUV车段再次推动了这一增长,上个月总体增长了近20%,而乘用车销量下降4.6%,低于YTD3.4%,唯一的例外是轻型、中型和越野车。

虽然福特上个月下跌了22.5%,但Jeep又下跌了35%,日产汽车的销量仍下降了7.7%。

但8月份的销售强劲,包括起亚(增长50%)、大众(17.9%)、本田(16.3%)、斯巴鲁(15.9%)、铃木(9.6%)和三菱(6.5%)。

在这些奢侈品牌中,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)继续飙升——8月份上涨逾25%,原因是B级(29%)、C级(72%)、C级跑车(162%)、CLA级(54%)和GLA级(121%)仍比YTD高出20%以上。

除去商业广告,奔驰实际上比上个月高出33%,当时它售出了近3000辆汽车,超过了福特、日产、斯巴鲁、本田、三菱、起亚和铃木。

随着20,577辆YTD(增长23%)的注册和AMGS占其汽车和SUV销售的13%,梅赛德斯扩大了其领先的其他两个德国人,并继续与Kia竞争,以成为十大畅销品牌的整体。

与此同时,宝马在8月份也上涨了9.7%,比YTD高出13.9%,销量为16,845辆,而奥迪上个月上涨了20.5%,比YTD高出17.5%,销量为15,004辆。

美世唯一的关键乘用车低灯是A级(奥迪A3和宝马1系列下降17%,E级40%下降和超过宝马5系列)和M级(宝马X5系列下降25%,再次超过宝马X5作为GLE附近)。

8月前10名车型:丰田花冠-3050马兹达3-2673霍登准将-2144现代i30-2098福特游侠-2096托约塔凯美瑞-2095三菱Triton-1991马兹达CX-5-1980现代ix35-1967托约塔希卢克斯-1956

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