迈凯轮600LT透露 新的长尾与600 PS

汽车 2020-01-02 13:02:54

迈凯轮600LT是最新的车型,将由总部设在沃金的汽车制造商,它是第四个迈凯轮运动‘LT’或‘长尾’的名称-以前的汽车包括迈凯轮F1GTR LT赛车以及675LT Coupe和蜘蛛。

与这些车型一样,600LT获得了更多的一切,以提供更多的司机参与和跟踪重点动态。从本质上讲,这是该公司入门级运动系列中最极端的车-任何更高的,你都必须进入超级系列,其中包括720S。

这里有大量的事实和数字需要筛选,但我们将从事情的样子开始。虽然它可能是一个装备570S Coupe,迈凯轮说,超过23%的部分使用是不同的,600LT的身体是74毫米长相比。

后者主要是由于新的碳纤维车身,包括一个前分离器,侧槛,扩展扩散器和固定后翼,所有这些都有助于优化空气动力学。其余23%的新部件也有助于将汽车的干重降至仅1247公斤,这比相当于570S Coupe的重量轻96公斤。

尽管所有这些修订,它仍然很难不看600LT作为一个云杉570S。为了确保差异是尽可能清楚的,600LT得到顶部出口排气安装在仅仅几厘米后的司机的肩膀,以确保发动机笔记侵入机舱,几乎没有反对。

所有这些噪音都是由一个更强大的版本的M838T3.8升双涡轮V8,它也输出600PS和620Nm的扭矩。这两个数字都超过了570S提供的数字,这主要是由于600LT的升级冷却系统和降低排气系统的背压。

为了配合动力,600LT还获得了定制的倍耐力P ZeroTrofeoR轮胎,锻造铝双横骨悬挂和制动器从720S,更快的转向,尖锐的踏板反应,和显著更坚固的发动机安装。

这种以赛道为中心的思维也延伸到了客舱,许多阿尔坎塔拉装饰的碳纤维赛车座椅改编自那些在P1。那些有更多的钱可以挥霍在超级轻量级底部持有人从塞纳,或许多功能之一,通过迈凯轮特别行动(MSO)。

说到资金,600LT的价格将从185,500英镑(RM980,977),每个单位是手工组装在迈凯轮生产中心在沃金。该公司表示,该型号的数量将受到严格限制-生产从2018年10月开始,持续约12个月。

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