奥迪暂停空中出租车计划

汽车 2020-07-31 17:29:03

该公司与空中客车公司合作开发了空中出租车。该Pop.Up接下来由飞客胶囊顶上的汽车底盘,想法是,你会开车到一个直升机场,并与飞行模块连接。

奥迪发布了一份声明,放弃了早先的计划,即到2020年底拥有可飞行的原型机。

它说:“我们认为,批量生产不需要乘客换车的空中出租车要花很长时间。在Pop.Up的模块化概念中,我们正在研究具有最高复杂性的解决方案,” 。

空中客车公司拒绝就《汽车新闻》继续参与该项目发表评论。

奥迪子公司Italdesign和空客启动了Pop.Up项目,并在2017年日内瓦车展上首次推出了概念车。此后不久,奥迪本身正式加入了该项目。

奥迪的退出并不意味着大众汽车集团帝国内部城市空中交通努力的终结。保时捷本月宣布将与航空巨头波音公司合作开发概念电动飞行器。

保时捷的一项研究发现,“城市空中交通市场将在2025年之后加速发展”。增长的前景已经导致现代形成城市的空中机动师,为吉利收购Terrafugia,并为戴姆勒收购的股份Volocopter。

上个月,Volocopter完成了其原型的成功试飞。相反,去年奥迪现已解散的项目的试飞仅包括¼比例模型。

尽管Volocopter似乎领先于弯道,但可行的城市空中生产工具可能还有很长的路要走。缺乏针对此类车辆的监管框架可能是最大的障碍,对提供足够功率和续航里程的电动机的需求也是如此。

正如奥迪的退出证明的那样,即使对于一家资源丰富的汽车制造商而言,开发一种既能自动驾驶又能自动飞行的汽车可能是具有挑战性的,特别是具有复杂的耦合系统以在两者之间切换的汽车。

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