研究称真正的污染问题可能是轮胎而不是尾气排放

汽车 2020-04-02 14:48:48

轮胎不会像汽车的排气管那样排放废气,对吧?然而,这并不完全正确,根据一项新的研究,它们可能比我们之前认为的更大的问题。

排放分析公司(Emissions Analytics)上周发布了最新的研究报告,报告显示,轮胎排放的温室气体是汽车尾气排放的1000倍。我们已经听说了很多关于政府,特别是欧洲政府,如何限制新车尾气排放的事情,但是轮胎是一个新的领域。

不,轮胎本身不会排放废气,但问题是随着时间的推移,它们会磨损。当一辆汽车在路上行驶时,轮胎退化了,微粒进入了这个世界。不仅是轮胎,刹车磨损,甚至路面磨损都是排放分析所称的非尾气排放的重要因素。

证据在数字中。该研究选取了一辆典型的欧洲掀背车,为它安装了高质量的轮胎,并进行了一些测量。这些轮胎每公里产生5.8克的污染,相当于0.62英里后的0.16盎司。与欧洲将尾气排放限制在每公里0.0045克的规定相比,这是一个巨大的差距。

这还不是全部。该研究指出,它在近乎完美的条件下进行了这项测试。如果一个司机的轮胎充气不足,他们在粗糙的路面上行驶,或者一个司机给他们的车装上便宜的廉价轮胎,这个数字就会增长。

在美国,我们一般不喜欢小型掀背车或小型汽车。相反,更大、更重的交通工具是常态,它们很可能是造成问题的原因之一。更不用说,电动汽车也不是完美的。电动汽车比同类汽车重得多,重量越大,轮胎磨损越大。

也许固特异的轮胎在未来会有更大的市场。

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