布雷博预计将转向电动制动系统

汽车 2019-12-31 10:53:41

布伦博认为,消费车辆的电气化将导致对逐线制动系统的需求急剧增加。

与传统的液压制动系统不同,目前市场上几乎所有的混合动力和电动汽车都采用了逐线制动装置。就像电动转向一样,它们允许汽车制造商根据驾驶员的喜好和车辆设置来定制感觉和响应能力。

在向Car和Driver谈到制动器的电气化时,Brembo的制动系统执行董事GiovanniCanavotto说,对这些系统的需求正在增加。

“电气化制动系统将在未来十年成为一个强劲的趋势。逐线制动系统真的给了我们和汽车制造商调整的灵活性。

“我们已经在一级方程式中使用了多年。在未来的汽车中,它们可以为驾驶员量身定做,创造一种柔软或坚固的感觉,更短或更长的踏板行程,就像现在的悬架和转向的驾驶模式一样。

“大多数汽车制造商都表达了对整辆车通电的愿望,即使除了动力系统。逐线制动不依赖于电动机[在传动系统中],我们甚至不需要一个48伏的系统,“卡纳沃托说。

制动器制造商最终看到了从液压制动器到逐线制动系统的缓慢转换..根据卡纳沃托的说法,这就像从鼓到盘式制动器的转变。不过,他们现在不在那里。

“我们需要研究这些算法,因为电力系统往往显示出开/关特性。在感觉上会有很多工作。但有很大的优势:电信号比液压信号更易于管理,并且由线系统将简化车辆结构,“Brembo的高管说。

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